| Партизан555 | Дата: Вт, 2011-06-28, 2:48 PM |
Сообщение # 1 |
Подполковник
Зарегистрирован: 2011-05-25
Группа: Проверенные
Пользователь №: 257
Сообщений: 91
Репутация: 0
Статус: Offline
| Когда много снега катаемся и на такой технике
|
| |
| |
| Партизан555 | Дата: Вт, 2011-06-28, 2:49 PM |
Сообщение # 2 |
|
Подполковник
Зарегистрирован: 2011-05-25
Группа: Проверенные
Пользователь №: 257
Сообщений: 91
Репутация: 0
Статус: Offline
| и на такой
|
| |
| |
| Партизан555 | Дата: Вт, 2011-06-28, 2:52 PM |
Сообщение # 3 |
|
Подполковник
Зарегистрирован: 2011-05-25
Группа: Проверенные
Пользователь №: 257
Сообщений: 91
Репутация: 0
Статус: Offline
| один на таких колёсах проваливается всего на 10-15 сантиметров по метровому снегу,другой плавает хорошо и по болоту скребётся гусянками.
|
| |
| |
| Партизан555 | Дата: Вт, 2011-06-28, 2:53 PM |
Сообщение # 4 |
|
Подполковник
Зарегистрирован: 2011-05-25
Группа: Проверенные
Пользователь №: 257
Сообщений: 91
Репутация: 0
Статус: Offline
| Но что бы не говорили ,ни какая техника не заменит простой ходовой охоты с собаками,это самое лучшее и интересное.
|
| |
| |
| Велес | Дата: Вт, 2011-06-28, 7:16 PM |
Сообщение # 5 |
модератор
Зарегистрирован: 2006-04-25
Группа: Модераторы
Пользователь №: 3
Сообщений: 358
Репутация: 3
Статус: Offline
|  Хороша у вас техника! Та, которая первая у вас на фото (БТР) у нас тоже такая имеецо. А вот колёсный аппарат у вас красавец!!! Наверное по любому снегу идет?
|
| |
| |
| Партизан555 | Дата: Ср, 2011-06-29, 10:18 AM |
Сообщение # 6 |
|
Подполковник
Зарегистрирован: 2011-05-25
Группа: Проверенные
Пользователь №: 257
Сообщений: 91
Репутация: 0
Статус: Offline
| На первой фотке ГАЗ-71,вернее ГТСМ-71.Раньше очень широко использовался у геологов и особенно у геодезистов. Вот завезут такую технику в тайгу,в помощь ещё ГАЗ-66 для завозки бензина ,т.к. кушает то он в тайге и болотах оооох как хорошо,а точнее 2 литра на 1 км,дизеля (которые пошли значительно позже)те поэкономичнее конечно,родной то мотор ГАЗ- 53 стоит.Так вот закидывают бригаду из нескольких человек,и рубятся они там и ставят вышки по месяцу ,а то и больше ,пока работу не сделают.Выедут домой на недельку и снова в поле.Почему хорошо знаю этот процес,потому что 15 лет оттрубил в Уралаэрогеодезии начальником транспортной службы,машин море ,всяких,и в разных регионах размещены.Но конечно исходя из условий работ,львиная доля техники это как раз ГТСМы,ГАЗ-66,УАЗики.Ох и налазились.
|
| |
| |
| Партизан555 | Дата: Ср, 2011-06-29, 10:23 AM |
Сообщение # 7 |
|
Подполковник
Зарегистрирован: 2011-05-25
Группа: Проверенные
Пользователь №: 257
Сообщений: 91
Репутация: 0
Статус: Offline
| А вторая техника то да,по снегу идёт очень хорошо.По свежему ,рыхлому проваливается чуть больше но едет хорошо,а по 3-4 х дневному вообще класс.Вот когда стоишь на крыше таких машин и шаришь по болотам,оочень далеко видно,и только успевай от веток уварачиваться,и держаться покрепче чтоб не вылететь в снег.
|
| |
| |
